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看了網友開箱介紹二合一防磨T型矽膠款/布面款腳後跟貼"覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

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商品訊息功能

商品訊息描述

●後跟凸起加厚設計，腳跟不摩擦

●特殊材質吸震，走路更減壓

●背膠附著力升級，牢固不掉落

 

 

 

 



有了它，長時間站立、走路也不擔心！





























商品說明

品名：二合一防磨T型矽膠款/布面款腳後跟貼

尺寸：長18cm/寬8.5cm/後折價券代碼跟厚0.5cm/腳後掌厚0.2cm

顏色/材質：

●矽膠款

顏色：白花色/黑色/粉白圓

材質：矽膠

●布面款

顏色：粉/淺藍/米/黑/紫

材質：聚酯纖維、矽膠

※此商品顏色隨機出貨

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

工商時報【吳瑞達╱綜合報導】

近期大陸企業界對虛擬經濟與實體經濟的發展，出現不同看法；阿里巴巴董事長馬雲表示，實體經濟和虛擬經濟不是對立關係，實體經濟只有經歷新科技的挑戰、轉型和創新，才能創造更好的明天。

2016年10月下旬，馬雲在1場演講中表示，從2017年開始，阿里巴巴將不再提「電子商務」一說，未來的10年、20年將沒有電子商務。他並提出新零售、新製造、新金融、新技術、新資源的「5新」概念。

大陸飲料業巨擘娃哈哈董事長宗慶后日前對馬雲的「5新」提出批評，他認為除了「新技術」以外，其他都網拍熱門商品是胡說八道。

澎湃新聞報導，擔任浙商總會會長的馬雲，29日出席「江蘇省浙江商會十周年大會」，主動談到實體經濟和虛擬經濟之爭。

馬雲認為，實體經濟和虛擬經濟不是對立關係，企業家切不可活在昨天，抱怨明天。實體經濟只有經歷住新科技的挑戰、轉型和創新的洗禮，才能面對明天的太陽。

馬雲對所謂的「虛實對立論」，提出反駁說：「有人說實體經濟難，虛擬經濟就不難嗎？BAT（指「百度、阿里巴巴、騰訊」）也膽戰心驚。實體經濟和虛擬經濟都很難，中國也只是誕生了幾家大型的網路企業，而且如履薄冰。」

至於遭到批評的「5新」說法，馬雲呼籲企業家，必須學習和思考，「不是技術讓你淘汰，是落後思想讓你淘汰，是不願意學習、自以為是讓你淘汰」。

馬雲認為，中國不是實體經濟不行了，而是那些不行的實體經濟，缺少開拓精神，未來30年，競爭會更激烈，但也會看到很多新的實體經濟出來。

他指出，中國經濟雖然進入轉型期，但屬於手術台上的疼痛，對於企業家來說，轉型就是機遇。「開刀肯定會疼，但在經歷過挑戰和洗禮，才能迎向明天。」
 

（中央社記者汪淑芬台北2日電）明年春節假期從1月27日至2月1日，因復興航空解散，交通部民航局已協調華信、立榮及遠東航空開加班機，華信及立榮將放大機型，可補足興航缺口，6日開放訂位。

民航局參考往年旅客搭機需求型態，訂定民國106年春節假期航空疏運期，從1月25日至2月5日，共12天，以澎湖（不含馬公-金門航線）、金門、馬祖等離島航線為疏運重點，並統一納入訂位管制。

民航局今天公布澎湖、金門及馬祖春節航班，分別在12月6日、7日及8日下午6時到8時，開放受理電話及網路訂位購票。

因應復興航空停航解散，民航局已協調華信、立榮及遠東航空公司協助加開班機及放大機型，包括B738、A321機型，增加運能共計390架次。

民航局統計，106年春節，各離島航線運能，包括：澎湖航線1090架次、10萬6126個座位數；金門航線1118架次、11萬3712個座位數；馬祖航線206架次、1萬3916個座位數。

民航局說，春節假期三離島航線共提供2414架次、23萬3754個座位數，可補足復興航空停航的運能缺口。1051202

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